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按照每日邮报的要求，飞跃英吉利海峡要从佳莱飞到坎特伯雷，全程大约60公里。

这个距离对于“强风”来说没有任何难度，巴黎和伦敦之间的直线距离也才300公里，“强风”如果加装副油箱的话，可以一次性飞一个来回。

所以这个挑战对于“强风”来说真的就是小儿科，连热身都算不上。

埃迪约翰斯顿对于“强风”不敢兴趣，有人感兴趣，斯图尔特科菲的话音刚落，旁边就有人惊讶“你们的飞机真的能飞500公里”

凯瑟琳莱特身后还是围着一大群记者，人家也确实是有被媒体追捧的资本，“女飞行家”的光环先不说，得体的服饰，随和的态度，甜美的笑容，甚至惊讶的时候用手掩住嘴的动作都恰到好处。

这个动作也实在是好看，旁边的摄影记者马上又是一阵“嘭、嘭、嘭”，斯图尔特科菲都下意识到停止了腰板。

不过没用，在人家大美女身边，斯图尔特科菲就算是努力表现，可是看上去还是不是一个级别。

实在是外形方面的差距有点大，斯图尔特科菲今年已经四十多岁，他的身高不超过一米六，体重肯定超过200，还有严重的谢顶

不能怪人家埃迪约翰斯顿嫌弃，这要是把斯图尔特科菲的照片刊登在每日邮报上，估计会对南部非洲的形象造成影响。

他这个身材，怎么看都不像是造飞机的，倒像是个厨师。

“当然能，去年我们的飞机航程就已经超过500公里”斯图尔特科菲并没有意识到，他这话有泄密的嫌疑。

凯瑟琳莱特还没有来得及进一步套话，一直跟在斯图尔特科菲身边的里奇惠勒就剧烈咳嗽起来。

里奇惠勒是尼亚萨兰州政府内政部官员，同时还是布拉德成员，在航空研究所派出的飞行团队中，里奇惠勒负责安保工作，保密工作当然也是安保工作的一部分。

斯图尔特科菲似乎并没有意识到，还略带愤怒的瞪了里奇惠勒一眼，似乎是责怪里奇惠勒打扰了他和凯瑟琳莱特的交流。

看看，他这个直男也喜欢和美女打交道，所以真不能怪记者们势利眼。

“这么说，南部非洲在很久以前就已经开始研究飞行器”埃迪约翰斯顿终于开始干正事。

“不是南部非洲，而是尼亚萨兰，南部非洲还没有成立的时候，尼亚萨兰就已经开始研究飞行器，这要感谢尼亚萨兰勋爵的重视，没有他，就没有现在的航空研究所。”斯图尔特科菲这段话还是有泄密的嫌疑，不过里奇惠勒皱了皱眉头，并没有打断斯图尔特科菲。

“航空研究所，这是个什么部门”凯瑟琳莱特插话，迷茫的小表情真是让人我见犹怜。

“航空研究所”斯图尔特科菲眉飞色舞，但是这一次里奇惠勒没有犹豫。

“先生们，女士们，我们还是来看一看这一次我们要用来飞跃英吉利海峡的飞机吧，在我们尼亚萨兰，这一型号的飞机叫做强风”里奇惠勒果断接管，不让斯图尔特科菲继续说下去。

“这一型号，那么就是说，南部非洲不，是你们尼亚萨兰还有其他型号的飞机”凯瑟琳莱特真的是不好对付，里奇惠勒发现自己也应付不了。

这也不能怪里奇惠勒，对于欧洲来说，尼亚萨兰实在是太遥远了，遥远到很多人甚至都不知道有尼亚萨兰这个地方，所以对尼亚萨兰有兴趣的人多得很。

尼亚萨兰本身的秘密也太多了点，对于里奇惠勒和斯图尔特科菲来说，很多事都已经是习以为常，但是对于欧洲这些以“世界文明中心”自诩的人们来说，尼亚萨兰的很多东西都有点超前，所以里奇惠勒和斯图尔特科菲随便聊聊都有可能泄密。

“抱歉，我们现在只说强风”里奇惠勒不想聊其他问题，只想介绍“强风”。

或者说，里奇惠勒是只想推销“强风”。

尼亚萨兰的飞机，之前是按照风速等级为飞机命名，既然有“强风”，那么就应该有“阵风”和“劲风”，未来还会有“暴风”和“飓风”，不过这些机型都不在里奇惠勒的讨论范围内。