暹罗再小，那也是一个主权国家，你一个个人势力，动不动就想对一个国家下手，你这是钱多烧的，还是闲的蛋疼啊？

真以为现在还是二战以前呢，看哪个国家不顺眼，就能对哪个国家下手，也不想想桌上的那五大街霸，同不同意、允不允许你这么干！

可再想想暹罗现在遇到的情况，和唐伟东“刻意”显露出来的实力，英乐却是只能识趣的保持了沉默！

说到暹罗的那艘航母，它在后来都快成了一个笑话了，就连暹罗自己看着都愁的慌。

这是一艘九四年动工，去年下水，可能明年才会正式服役的，全世界最小的航母。——标准排水量只有七千吨！

是的，你没看错，就是七千吨，还不如咱们的055驱逐舰吨位大，看上去萌萌哒。

舰载机也只能搭载九架鹞式，或者十四架直升机。

不过，这却让暹罗成为了，全亚洲除了阿三哥之外，第二个拥有航母的国家。

但是吧，这艘航母说起来是命运多舛呐。正式列装服役的时候，刚巧赶上了金融危机。暹罗的经济崩了，没钱养它了！

虽说它名义上仍然是现役状态，但实际上已经停止使用，它所搭载的、那寥寥几架个位数的舰载机，也全部进行了封存。

为了维护这个鸡肋，暹罗甚至直接将其驻泊在了港口，供游客参观游览，顺便“废物利用”，拿它给“它自己”赚点“生活费”。

当然，这艘航母还是能开的，不过它已经失去了、做为一个航母的实战功能。最多就是利用它的空间，当当运输船。

更多的作用，还是成了王室成员们出海视察的专用舰船，从功能上来讲，它已经变成了一艘，真正的“皇家游艇”！

这倒是跟乐城郡公号有些类似了，不过就是体积比乐城郡公号略大一些罢了，说到这里，唐老板又开始不服了！

不过，暹罗的这艘航母，至少还能当个景点和运输船来用，这可比巴西的那艘航母待遇可好多了。

巴西在贰零零零年花了一千二百万美元的白菜价，从高卢人手里买了艘，已经服役三十七年的航母，一开始还被巴西当成了“国宝”。

它让巴西跻身蓝星的“航母俱乐部”之列，一时风光无限。那时候我们连瓦良格的面都没见到呢！

可这艘老旧的航母，维修费实在是太贵了，还隔三差五的就出毛病，最后巴西也养不起了。

卖又卖不出去，那就只能拆掉卖废铁了。可由于巴西的去工业化，这个活儿他们竟然自己还干不了，于是就拿出来拍卖。

结果卖了三年才卖出去，是被“哈士奇”国的一家公司买去。

然而，这艘航母在到达土耳其领域的时候，却被拦了下来。

土耳其发起狠来那可是六亲不认的。他们拒绝这艘航母入境，即便是他们本国公司买的也不行，给出的理由的：环保！

巴西为此和土耳其吵了好久，也奈何不得土耳其，只能再次将这艘航母开了回去。

这时，搞笑的一幕就出现了，巴西国内也反对这艘航母入境，给出的理由同样是“环保”！

因为这艘舰龄将近六十年的航母，限于当时的建造技术不发达，使用了很多有毒材料。