这是今天最后一辆前往的十七区的长途客车。
凌晨三点,车上的座位空置了大半。
为数不多的几名乘客在付了钱之后,就往椅子上一靠沉沉地睡了过去,按照行程时间,他们将在明天八点抵达十七区。
安格雷-萨弗隆不得不选择这个时间,以及这种出行方式。
异常案件调查局正式发布了通缉令,机场和高铁站台的仿生人警卫已经记录了这些信息,一旦他在这些场所现身,就会立刻引发警报。
直觉告诉他,除了昔日的同事们,似乎还有别的什么人在追捕他,而这个人要比仿生人警卫和异常案件调查局的探员要危险得多。
这是与生俱来的天赋,不但总是让他能更接近真相,也能让他在关键时刻逢凶化吉。
事实上在联合政府内部的交通线路建成后,内部的长途客车就几乎被时代所淘汰,大量的客车公司倒闭,或者在坏日子来临前就转行做了别的生意,如今的长途客车所剩无几,其主要的客户,都是一些穷到连高铁票都买不起,又或者是像他一样,遭到了悬赏或是出于某些原因不希望自己暴露在公共场合的客人。
他们的业务也包含了偷渡的性质,也有帮助悬赏犯离开十七区,前往“外界”的一条龙服务。
安格雷选择的这个客车非常注重客人的隐私,每次的发车地点都有所不同,在网上订购了车票后,他们才会把具体的发车地点发送给自己的客户,在路人们看来,这只不过是一辆普通的客车。
他的目标非常明确。
只要能成功抵达十七区,他的处境就会有所好转。
即使异常案件调查局,都不会轻易染指十七区的业务,在虚空事件爆发的时间,他们就为了安全起见以及评议会的要求,将所有探员撤了出去。
无论是暂住十七区,或者离开十七区前往“外界”,他的选择会灵活得多。
安格雷选择了最靠近后门的座位。
他并不能完全信任这家公司,敢在联合政府境内运营偷渡业务的,其背后的关系都错综复杂,其中更让他产生警惕的是,他刚才拖着行李上车的时候,司机多看了他一眼,眼神在他的身上多停留了大约五秒的时间。
此后,司机全程没有与他交流。