随着江凡的一声加，周市让操作员继续加大发动机功率。

伴随着轰鸣声的加剧，推力直接来到了61吨。

下一刻，62吨。

这已经是超越对面ge9x的水平了，从这一刻起，就意味着，我们不再只是第一梯队，而就是实实在在的第一

甚至连院长的身体都忍不住微微有些颤抖，院长在最开始听上面说要空降这么一位，全权听他指挥调度时，还是有些意见的。

尤其在知道来人只是一个二十多岁的年轻人，更是很有些不爽，甚至怀疑过上面是不是用这法子在故意恶心他，让他知趣辞职。

但当和这个年轻人做过一番简单的交谈后，他的观点就全变了，这位的学识绝对是具备领导航发院的水准，让他来，没毛病

尤其再后来当这位带着大量航发相关基础领域突破的大量理论和技术原理过来后，院长都被这些超前的原理和工艺所震惊，这位是想凭一己之力推动整个相关领域啊。

但直到那时候，他对于江凡的预期也只是或许能把发动机推力提升到30吨，这样就像是跑步你虽然领先我30米，但还有的追，这已经是他敢做的最大想象了。

但很快，这个想象就又被实际打破，他已经开始思考，或许真的有机会可以更进一步，甚至有些遥不可及的目标都可以想一想了。

而今天，呈现给他的，是这个遥不可及目标真真切切地就展现在他的眼前。

62吨，超越对手，世界第一

他的余光瞥了江凡，这是上天对这片土地何等的恩赐，可以让数十年前钱老那一拨英才之后，又能再降临这么一位旷世奇才，真乃华夏之幸啊

但此刻的江凡却并没有因为推力超越了对手就欣欣自喜，他对这个数值只有一个评价：及格了。

“还加吗”周市咽了一口唾沫问道。

“加”江凡盯着试车台道。

转轮飞动，涡轮处喷焰的温度已经达到了1600度，但对于能够耐受至少2500度的星岩隔热材料而言，完全不是问题。

仪表上发动机的各类参数都在急剧上升，65、70、80，到最后，发动机推力数值已经来到了90吨，轰鸣声让得整个设备和房间都开始发生震颤。

而此刻众人的表情早已没有了之前的兴奋，只能用呆若木鸡来形容。

我的天呐，90吨，这还是飞机发动机吗这简直是火箭的推力啊，早知道能做到这样，也不用去找北边花500亿美刀买火箭发动机了，直接把航空这个安上去就完事了。

这个数值连高思礼都惊讶地张大了嘴巴，他当初在对岸听到使馆吴昊说国内这次做的是60吨推力发动机时已经有点不相信了，而当吴昊说如果有自己的参与，甚至可以达到90吨，他更是觉得完全是在虚夸。

目的只是让自己多一些信心，也让自己回去的决心更坚定一些，他理解这种做法，但他并不喜欢，毕竟科研人员最讲究的是严谨和实事求是。

可当他真正回来，看了国内研发进度等具体资料，并和这位江总交流过一次后，他的观点就全都改变了，或许吴昊说的，真的有那么一丝丝的可能呢。

而今天，那一丝丝的可能也终于成为现实，90吨，这个连做梦都不敢想象的数据，做到了

甚至比他在对面研究的最先进的60吨推力发动机，还要多出了整整30吨，这至少是两代的差距

而完成这一切的人，便是身边的这位可能还没有自己儿子大的年轻人。

他突然很庆幸自己回来的决定，原来想要研究最先进的发动机，不用出国，国内就有。

不过还不待高思礼从这种敬佩又庆幸的情绪中缓过神来，就听到边上的江凡再次开始下达指令道：“准备做鸟撞试验和吞冰试验。”

众人听后也是长舒一口气，还以为这位要继续加呢，90吨不少了，已经远超最初设定的目标了。

但紧接着他们的注意力也转到了这两个实验上，90吨推力是不少，但如果承受不住冰雹以及飞鸟的撞击，那么其安全性就要大打折扣，没有人愿意乘坐一架虽然速度快但不安全的飞机。

随着周市的指令，先进行吞冰试验，通过专业的打冰机，大量的冰雹持续地对着发动机打了过去，发动机里立刻发出了嗤嗤的碰撞声，大伙的心里都捏了一把汗。

好在测试的结果是令人满意的，发动机完全扛住了这波冲击，各项指标正常。

而下一步，就是鸟撞试验，只是不同的是，这次用的是冻鸟，其坚硬程度已经不弱于某些质地松软的砖块了，发动机能承受的吗

可怜的冻鸡被装入专门用来做试验的空气炮管中，操作员操作设备，将空气压缩到整个空气炮的引擎里。

随着按钮的按动，咚地一声响，冻鸡以800公里的时速被打入到高速旋转的发动机中，两个同样坚硬的物体瞬时间发生激烈的碰撞。

声音明显比刚才的吞冰试验要剧烈很多，让得众人浑身都是一激灵。

但下一秒，从尾喷看到，那只冻鸡在01秒内已经被绞为粉末，从尾部被扬了出来。