“原来如此。”张启正听了苏城的话，顿时恍然大悟。

香江的地产业发展迅速，盯上拥有地皮多的企业，非常正常。

“你不是要去香江证券交易所吗？到时候你先留意一下中华巴士的股票情况，等我调查清楚中华巴士的信息之后，马上将资料传给你。”苏城继续说道。

“好，没问题。”张启正直接应了下来。

之后，苏城也没有继续打扰张启正，让他前往香江证券交易所办事。

至于苏城自己，则是在办公室并没有急着离开，而是让保镖将移动电话递给了他，然后给武哥拨打了一个电话。

“武哥，你傍晚调查一下关于中华汽车有限公司的资料，股东、资产等等，要详细。”电话接通之后，苏城直接说道。

“好，我马上调查，争取今晚前将资料传给老板你。”武哥长话短说，很干脆地将任务接了下来。

挂了电话之后，苏城坐在办公室里，开始让小艾调查起一些前世网络上都知道的一些有关于中华巴士的资料。

中华巴士，全名中华汽车有限公司，是一家老牌的华资公用事业上市公司，创办于1933年，至今已经拥有46年的历史。

中华巴士的创办人是颜氏与黄氏两大家族，两家间有姻亲关系，不过后来黄氏不断出售中华巴士股份，于是颜氏家族逐成为中华巴士大股东，也成为了这家公司的话事人。

依靠着中华巴士这家公共事业单位，颜氏家族可谓是名利双收。

创始人颜城坤不仅仅获得港督委任出任立法局议员，在之后更是晋升香江政府最高权力机构行政局，并兼任立法局首席议员，不仅如此，他还分别获得英女王颁发的obe和cbe勋衔，一时之间风光无限。

到了70年代，随着香江经济的蓬勃发展，香江市民的生活质量不断提高，市场对巴士的服务质量有很高的要求，但是中华巴士为了节省开支，坚信香江市民只需要低廉的巴士服务，继续维持中华巴士低成本的经营方针，拒绝将中华巴士现代化，服务却是不得人心。

四十多年楼龄的总部大楼残破不堪，车辆陈旧，班次不足，员工士气低落，巴士服务每况愈下，乘客投诉有增无减……

这放在此前，中华巴士肯定是没有哪位财阀感兴趣。

可是随着七十年代末期的到来，香江的地价不断大幅上涨，中华巴士因为拥有车厂、停车场、等大批廉价土地，资产不断上升。

而中华巴士的保守经营作风依然我行我素，服务改善不大，导致股价长期大幅度低于资产净值。

这样的情况，哪怕苏城不去收购它，迟早也会成为其他财阀觊觎的目标。

按照小艾那里所得到的资料，再过一两年，中华巴士就被人盯上了。

盯上中华巴士的，正是莺君集团的百利包公司，不过因为鹰君集团实力不算强，最终功亏一篑，没能实现掌控中华巴士。

尽管如此，中华巴士的实际掌控人颜氏家族却也因此损失严重。

当然了，这是在另外一个世界的事情。

在苏城目前的这个平行世界，这件事情是不可能发生的了，因为苏城已经盯上了中华巴士。

被他盯上的企业，注定逃不脱他的手掌心。

一家总股价不到十亿港元的公司，在苏城看来，哪怕全资控股也不难。

当然了，因为中华巴士的特殊性质，苏城也注定无法100地去收购中华巴士的股票。