随着东非在国际社会上的抛头露面，东非的一些具体数据想瞒也瞒不住，就比如那天深藏在东非中心腹地的中央铁路，东非的一些内陆商品信息等。

英国人借助达累斯萨拉姆市等地区的各种信息，基本总结出了东非的大致实力。

div css=&ot;ntentadv&ot; 连东非的大致地图都被英国人搞到了一份，比如许多城市想藏都是藏不住的，除非其没有对外出口商品。

就比如哈拉雷市的烟草，在达累斯萨拉姆市可以知道这种烟草主要来自东非的哈拉雷市，而且是通过铁路运送到达累斯萨拉姆市的。

这样英国人就知道东非有一座城市叫做哈拉雷，而且这个城市对外联系是通过铁路来完成的，而且肯定适合烟草种植。

而想进一步知道哈拉雷市的具体方位，就要旁击侧敲到更多的的有利信息。

比如已知哈拉雷市是省会城市，且是铁路沿线城市，那就大概率可以确定哈拉雷市在原马塔贝莱王国境内。

再具体就无法得知了，因为普通人接触不到详细的铁路分布图，就是东非铁路职工也不可能获得东非全国铁路分布图。

而哈拉雷市的名字完全是恩斯特起得，没有人知道具体什么含义，这种被恩斯特空降命名的城市东非有许多，都是为了自己记忆方便。

而这就给英国获取情报增加了难度，从东非直接获得情报很难，所以只能迂回从其他信息套出东非的信息，包括历史，文化，地理，经济等各个方面。

就比如从东非咖啡出口量，可以预估东非咖啡种植的最小面积，而文化历史方面是比较困难的，因为东非没有历史文化。

而且东非没有继承土著的文化，这一点和葡萄牙的莫桑比克大为不同，莫桑比克很多地名来自于土著，而东非没有这个习惯，所以拿出原先葡萄牙人绘制的东非内陆地图，和现在东非地图对比，可以说是驴头不对马嘴。

而东非的军事实力是最好判断的，因为东非常年在开普敦和莫桑比克接壤地带驻军，数量就没有少过五万。

而获知东非在内陆有铁路存在后，还要给东非军力继续加码，因为铁路可以随时动员后方的兵力，所以两国要是发生冲突，就必须把夺取东非铁路作为一个新的军事目标。

正是清楚这一点，驻布隆方丹总督要给自己的盟友们鼓气，而且要把英国获取的情报隐瞒起来，万一吓到布尔人和葡萄牙人，谁来充当自己的打手。

“东非的实力并不可怕，我们还会继续为德兰士瓦和莫桑比克提供英国陆军最新的武器装备支持，这样东非的武器优势也就被抵消掉，双方的战斗力水平就在同一水平线上，考验的是大家的勇气，而我相信大家一定能同仇敌忾，对付东非人。”

驻布隆方丹总督尽可能鼓励布尔人，因为他知道英国能给布尔人提供多少援助，那完全看布尔人能掏多少钱，英国自然也不是一毛不拔，毕竟要给布尔人一些甜头。

让布尔人和葡萄牙人知道自己背后站着的是世界第一强国——英国。而东非不过一个刚刚兴起的国家，实力可能是强了一些，但是不足为惧。

这和美国扶持西欧对抗苏联是一个道理，亦或者是扶持日韩来对抗远东帝国，无非是给予一些利益，让其他国家充当马前卒。

依照前世美国的经济体量和对全球资源的分配权，自然是想扶持谁就扶持谁，而只要傀儡政府不是太无能，那经济就能起死回生。