香港媒体也纷纷引用《环球邮报》的新闻，转载林正杰的专访，顿时成为香港市民茶余饭后的谈资。

“我靠，香港谁不知道林正杰很会享受，私人飞机价值两亿美金，私人游艇价值两亿美金，现在居然说自己很节俭！”

“人家又没有否认私人飞机和游艇，只是人家讲，如果同样的功能，不会追求品牌！几千万的私人飞机，能和2亿美金的私人飞机比吗？衣服和手表自然就不同了，虽然是几百美元，但谁会说他很穷？”

“这也不对啊！林正杰虽然不喜欢穿昂贵的衣服和手表，但是他的那些姨太太，可是名牌收集者，比如那个李佳欣，就可喜欢奢侈品了。”

“这正好说明，林正杰先生是一个性格开放的人，他不会像老牌富豪那样死板，给家人定各种规矩。他只需要做自己，而不是要别人也做自己！”

“你td是林正杰的粉丝吧？”

“不错，全港百万人都是他的粉丝。”

香港人仇不仇富，答案是肯定的，但是仇富的群体不算很多，只是属于小部份，比例属于较少的地区。

相反，更多的人是崇拜林正杰这样的人物，特备是林正杰还做出很多特别的贡献为香港。

此次收购诺兰达企业的成功，可以说是大震香港商界的士气。

自从林正杰取代李家成，成为香港第一人后，能在世界商业上活跃的，都是看他林正杰。至于李家成，虽然也有一些海外收购，但已经差太远了。

当然，李家成也勉强算是世界商人，所以香港这个时代非常璀璨！

新的一年来临。

2005年元旦过后，林正杰如往常般来到泰富集团中心七十层的办公室。

上午，袁天凡来到他的办公室汇报工作。

“老板，诺兰达要想收购鹰桥剩余的41股权，大概需要20亿美金。当然，如果诺兰达合并鹰桥后，资产是相当的丰富，合并后的企业将是全球第九大铜厂商、第三大锌生产商、第三大镍业生产商、第八大铝生产商，总资产达一百二十亿美金。”

想想就已经够厉害了，没想到他们居然在两个月时间不到，就完成了收购。

归根到底，是老板选择的时机恰当，当然价钱也开的较高。

林正杰问道：“债务也很高吧？”

袁天凡点点头，说道：“合并后，债务将高达68亿美金。”

很正常，他们买下的价格肯定是超过了净资产值，但企业可不仅仅是看经资产值，而是要看产业的前景。

比如说，林正杰就知道今年铜会大涨，甚至在年底爆发‘国储铜事件’事件。

在去年11月份，英国商品研究所预测，2005年全球铜供应将出现10万多吨的过剩，国际大投资银行也大多预测2005年铜价会下调，市场将继续过剩。也正是这个预测，有助于帮助赫斯基能源拿下诺兰达。

目前国际铜价大概是2500美金每吨，年底则要涨至4000美金每吨，而到了明年（2006年）铜的价格将暴涨至10000美金每吨，暴涨三倍。

“2005~2006年，不管是铁矿石、石油，还是铜、锌等有色金属，都将迎来暴涨。所以，让诺兰达大胆的去合并，去收购。”

诺兰达原本占‘全球第三大镍业生产商’鹰桥企业的59股权，此次合并不过是私有化而已。

“好的，我明白你的意思了！”

袁天凡觉得，跟着老板做事很省力，不用花太多的精力去考察某项产业的前景与否，因为老板的眼光很少出错。他们做手下的，只需要把企业的经营做好，就已经成功。

待袁天凡离开后，林正杰还在思考诺兰达的事情。

收购诺兰达，赫斯基能源花费资金60亿美金。不过林正杰却不打算一直持有，所以希望2006年高峰时卖掉，保守估计能卖160亿美金以上。

这样一来，赫斯基能源这几年可就赚大钱了，原本一年可以赚50~60亿美金，要是再从诺兰达上赚100亿美金，相当于再2005~2007年每年的利润可达80~90亿美金。

分红，肯定要大量分红，毕竟会德丰和林嘉萱就持股70。一年分红70亿美金，那会德丰就可以分43亿多美金，林嘉萱也可以分5亿多资金。

说起来，对于自己这个妹妹，林正杰是真是当女儿在养。

林嘉萱首先是泰富集团的董事，分管酒店业务，这两年还从林正杰手里接下‘香港大酒店’董事局主席一职；财富方面也丝毫不差，她持有1的泰富集团，价值百亿港币；又持有8的赫斯基能源，价值200亿。

也就是说，林嘉萱身家已经300亿以上的身家。

至于妹夫郑海炳，则是‘林氏家族办公室’的行政部门负责人。

多年来，两人甚至是林正杰的‘遗嘱见证人’和‘遗嘱执行者’之二。不错，林正杰一直有立遗嘱的习惯，虽然会每隔一年进行重新写，然后放在他的御用律师那里，并有‘遗嘱见证人’。

就怕突然出现意外，家族子女争家产。虽然如果太早死掉，争家产也有可能。

又过了半个月时间，林正杰邀请袁天凡、何方塘、梁博韬三人，来到自己的游艇上聚会。

这三名大将有个特色，那就是金融领域出身的总裁，擅长企业收购和重组。

四人坐在客厅里交谈，林正杰提出一个方案：“我想将泰富系的基建业务全部重组，先将电能实业和中巴、九巴三家上市企业合并，再由‘泰富基建’和‘电能实业’合并，最终组成泰富系的基建系，你们觉得如何？”

目前，泰富集团的子孙上市公司太多了，林正杰需要一步步进行重组，当然他的时间很长，要一步步来。

何方塘说道：“中巴、九巴早已经踢出蓝筹股，这些年发展一直没有新的增长点，市值也低于资产值，确实对集团有些鸡肋，还不如并入电能实业，增长电能实业的资产值，为投资欧洲基建增强实力。这三家企业合并问题不大。泰富基建这边，投资的基建很多项目已经过去近半的管理权，市值也一直不增长，重组势在必行！”

泰富基建，当年主要是投资内地的高速公路、发电厂、桥梁等等，早起市值一度达到300多亿（1997），目前市值反倒是只有280多亿。

随着泰富基建停止在内地投资基建，再加上一些基建的管理权年限过去很长一段时间，这家企业的前景已经堪忧。

反倒是电能实业（原港灯）一直有增长点，90年代开始投资内地和东南亚、澳洲的发电厂、输电网络；如今，电能实业又进军欧洲，开始投资水务、输气管等基建。

袁天凡也说道：“这四家上市企业，确实该进行重组，避免浪费过多的精力，把精力更多的放在投资欧洲基建上。”